Gare de Berlin

La nouvelle gare centrale de Berlin, la plus grande gare à niveaux d'Europe, constitue le principal nœud de communication de la capitale. Le Berlin Hauptbahnhof est une cathédrale de verre. Elle est l'un des projets architecturaux les plus spectaculaires de la capitale. Après onze ans de travaux, l'ancienne Lehrter Stadtbahnhof, devenue la gare de croisement la plus grande et la plus moderne d'Europe, a été réouverte le 28 mai 2006. On y trouve deux niveaux principaux pour la circulation des trains et trois niveaux de correspondance et commerciaux. Néanmoins, le concept d'une « cathédrale des transports » n'a pas pu être totalement réalisé comme le souhaitait l'architectecte Meinhard von Gerkan. Malgré tout, la gare possède une structure filigrane, colossale et lumineuse. Le grand hall de verre de 321 mètres de long du chemin de fer urbain est traversé par le hall de la gare, long de 160 mètres et large de 40 mètres. Un système raffiné de grandes ouvertures dans les plafonds de tous les étages laisse passer la lumière du jour jusqu'aux voies inférieures.